amd radeon r9 fury series ( 4 gb /雙卡交火)玩家經(jīng)驗(yàn)分享
amd radeon r9 fury series
參考報(bào)價(jià)：5009￥
顯存容量： 4096MB
顯存位寬： 4096bit
核心頻率： 1050MHz
顯存頻率： 500MHz
2015年6月上市的R9 FURY顯卡在工藝上創(chuàng)新的使用HBM此制作顯存,得益于此工藝,顯存位寬被拖開到強(qiáng)力的4Gb/s. 整顆顯卡雖然上市表現(xiàn)不佳,但憑借新驅(qū)動(dòng)的后續(xù)支持以及游戲優(yōu)化的不斷完善,已經(jīng)在性能上有著不錯(cuò)的表現(xiàn).在這個(gè)價(jià)位有著不錯(cuò)的性價(jià)比,然而今天,本人購(gòu)買的這張顯卡,即將測(cè)試的,并不是單卡性能下的任何感受.而是雙卡交火后,顯卡的戰(zhàn)斗表現(xiàn).
先說說這張藍(lán)寶石的顯卡的TRI-X散熱系統(tǒng)吧,使用了一根10mm熱管,3根8mm熱管的復(fù)合散熱系統(tǒng)號(hào)稱可以壓制600w的發(fā)熱量產(chǎn)品,再借助HBM顯存將所有發(fā)熱體統(tǒng)一在一棵核心之下,這張顯卡的發(fā)熱量被控制的非常低,單卡平時(shí)工作時(shí),三顆風(fēng)扇均不轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到完美靜音的程度,在50度左右,中間的風(fēng)扇起到渦扇的效果,將熱量以平面化角度散發(fā)出去,雖然這個(gè)時(shí)候有一顆風(fēng)扇在工作,但是整體噪音是三種工作情況中最高的.當(dāng)游戲溫度達(dá)到69度時(shí),三顆風(fēng)扇一起工作,雖然已經(jīng)成為了3風(fēng)扇共同工作的情況,但是最高轉(zhuǎn)速不會(huì)很高,任何游戲均無(wú)法將這顆核心的熱量逼出3顆風(fēng)扇2500轉(zhuǎn)的情況,所以3風(fēng)扇工作時(shí),還是十足靜音的.本人的雙卡交火情況與單卡有所區(qū)別,6顆風(fēng)扇在30度左右就已經(jīng)將主卡(下方卡槽的顯卡)的中間風(fēng)扇起轉(zhuǎn),估計(jì)是和具體的工作情況負(fù)載情況有關(guān).其他情況與單卡情況均相同.
其實(shí)fury組交火,最為難題的不是散熱風(fēng)道設(shè)計(jì),因?yàn)轱@卡暴露的散熱片下方,正好有一棵貓頭鷹扇子直吹,雖然吹不透,但是只要主卡(也就是下方卡槽的那一顆)三個(gè)風(fēng)扇開始工作,就可以將顯卡吹透,所以貓扇也只是敲門磚的地位.
再說說具體噪音吧,待機(jī)整機(jī)噪音在42db左右,巫師3游戲一小時(shí)后整機(jī)噪音58db,非常靜音,但是別忘了,散熱能力則是完全不同的規(guī)格.
再說說燈,其實(shí)負(fù)載燈能夠比較簡(jiǎn)單直白的反應(yīng)顯卡的工作情況,很多情況下單卡的反饋相對(duì)來(lái)說,更加的顯得像是個(gè)噱頭,但是雙卡則是另一種情況,為什么呢?當(dāng)我們組交火時(shí),最令人不解的就是,這款游戲雖然我玩的很自在,但是并不知道我的雙卡是否工作在交火模式下,如果玩著游戲,還要切出來(lái)看看驅(qū)動(dòng)頁(yè)面的工作負(fù)載情況,那豈不是太過于繁瑣.并且有的游戲在游戲過程中會(huì)穿插一些動(dòng)畫,如果是比較新的游戲搭配還未及時(shí)更新的驅(qū)動(dòng)的話,游戲當(dāng)中動(dòng)畫過后,就會(huì)遇到交火失敗,僅僅單卡在工作的情況,這個(gè)時(shí)候很多人都會(huì)錯(cuò)失掉一些信息.但是負(fù)載燈就完美的解決了這個(gè)問題,為什么呢?因?yàn)楫?dāng)8顆負(fù)載燈全亮之時(shí),就是交火工作成功的時(shí)刻,你都不需要再右鍵桌面打開深紅驅(qū)動(dòng)點(diǎn)擊游戲點(diǎn)擊全局設(shè)置這樣繁雜的監(jiān)控流程,只要向右挪一下視線,看著機(jī)箱測(cè)透后面那亮閃閃的八顆負(fù)載燈都亮了,那么交火就在進(jìn)行,十分愜意.對(duì)了,這個(gè)負(fù)載燈可以調(diào)顏色的,有藍(lán)色光,紅色光和紫色光模式.玩家們可以根據(jù)自己喜好改色,可玩性比較高.
本人平時(shí)玩的游戲也不多,最近剛剛玩了極品飛車19,這里做個(gè)簡(jiǎn)單評(píng)測(cè)吧.
極品飛車19對(duì)顯卡的要求并不是很高,1080p下290x這樣的顯卡就可以比較流暢的運(yùn)行游戲了,但是我們要注意一點(diǎn),賽車游戲?qū)瑪?shù)變化要求并不是最高幀數(shù),其實(shí)很多游戲也都是一樣,那就是不管什么場(chǎng)景,什么極端的游戲內(nèi)渲染環(huán)境,最低幀數(shù)或者說幀數(shù)的浮動(dòng),對(duì)玩家的游戲?qū)嶋H評(píng)測(cè)有著比較大的影響,如果你車輛停著,你看到的幀數(shù)60多幀,但是一按下前進(jìn),幀數(shù)浮動(dòng),跌到60以下,這種情況雖然常見,但是對(duì)于玩家實(shí)際游戲評(píng)測(cè)還是會(huì)有影響的,但是不論你如何操作,在任意場(chǎng)景,幀數(shù)都高于60,那么這種時(shí)候,電腦的反饋則更加的更像是一臺(tái)機(jī)械,可以給玩家一種"游戲機(jī)"的感覺,而幀數(shù)浮動(dòng)則有點(diǎn)像是"自己給自己撓癢癢"玩家無(wú)法完全沉浸在游戲評(píng)測(cè)當(dāng)中,大腦或多或少知道自己按下后屏幕會(huì)有什么變化,這種感覺顯然是無(wú)法完全自信的.當(dāng)然想說明白這種情況,比較困難,這種情況更加像是實(shí)際生活中開車,頭兩圈開的情況和10多圈后,有了胎損以后的感覺,駕駛者即使沒有主觀意識(shí)到自己有不自信的情況,但是實(shí)際剎車點(diǎn)已經(jīng)自覺不自覺的前提了幾秒一樣,耐人尋味.
雖然NFS19的游戲優(yōu)化一般,很多場(chǎng)景下什么顯卡都無(wú)法達(dá)到60幀數(shù)(不要吃驚,不是交火模式不徹底,即便是980ti這種1080p小王子,也無(wú)法達(dá)到60幀數(shù),這是優(yōu)化的問題)但是賽車在大橋處飆到380km/h左右的速度時(shí)候,幀數(shù)仍舊穩(wěn)定在60以上,過往的賽車看得清晰,對(duì)玩家的操控?zé)o疑能起到十分好的支持.也算是這兩張卡合格的體現(xiàn)了吧.(對(duì)于nfs19優(yōu)化不好的另一項(xiàng)佐證就是本人的雙卡全程幾個(gè)小時(shí)后都不能將溫度烤到72度以上,并且一直是6顆風(fēng)扇中的一顆風(fēng)扇工作,可以看出nfs沒有將顯卡的實(shí)際性能壓榨到很高的程度,而巫師3在游戲5分鐘后就壓榨出了顯卡6風(fēng)扇工作的情形)
最后說說缺點(diǎn)吧,首先呢,談到交火,就必須要談每個(gè)游戲的交火配置文件,這個(gè)目前為止還需要驅(qū)動(dòng)對(duì)很多新游戲的更新,才能達(dá)到完美支持新游戲的效果,否則在有些游戲內(nèi),文字部分會(huì)有比較多的頻閃.閃爍相當(dāng)?shù)念l繁,所以還是建議使用交火的玩家們勤快的更新深紅驅(qū)動(dòng)~