京東618前夕探營“亞洲一號(hào)”，吸引近千名90后來工作
1:重慶亞洲一號(hào)在生產(chǎn)和配送效率上提升了1倍，而整體倉儲(chǔ)和配送成本下降到之前的60%。 2:“智能大腦”正在成為亞洲一號(hào)這個(gè)龐大的智能體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“司令官”，消費(fèi)者的每一次下單，其背后都需要數(shù)百次數(shù)據(jù)的處理。 3:未來五年，京東物流還將在全國30多個(gè)核心城市陸續(xù)建造亞洲一號(hào)，實(shí)現(xiàn)對全國各大省、市、區(qū)、縣的全面輻射。
近年來，“6?18”電商節(jié)――這個(gè)緣起于京東店慶日的購物節(jié)――其影響力正在如日中升。對于即將到來的618高峰，電商、物流公司是如何準(zhǔn)備的呢？在離高峰還有不到兩周的時(shí)間，6月5日，記者來到京東物流位于巴南的“重慶亞洲一號(hào)”進(jìn)行了探營。
對即將到來的高峰，京東物流員工唐文琴等人并沒有太多的焦慮與擔(dān)憂，“去年也經(jīng)歷了618，雖然工作量比平時(shí)要多幾倍，但一切都在預(yù)備中，我們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備?！?/p>
2017年，“重慶亞洲一號(hào)”正式全面啟用，因?yàn)閷９ノ锪鞴芾韺I(yè)，當(dāng)時(shí)正值大三的唐文琴跟一些同學(xué)來到了“重慶亞洲一號(hào)”實(shí)習(xí)。如今她已成為分揀中心負(fù)責(zé)分揀機(jī)運(yùn)作崗的操作員之一，與其他幾名同事，共同負(fù)責(zé)著整個(gè)重慶亞洲一號(hào)分揀機(jī)的運(yùn)營管理。記者了解到，現(xiàn)在在“重慶亞洲一號(hào)”內(nèi)，包括各類傳站司機(jī)在內(nèi)等工種，吸引了近千名員工在這里工作，絕大多數(shù)都是90后。
重慶“亞洲一號(hào)”外景
1/ 618期間翻倍靠“人機(jī)結(jié)合”“重慶亞洲一號(hào)”智能物流中心位于巴南物流園，于2017年全面啟用，建筑面積近20萬平米，包括商品儲(chǔ)存、訂單處理、分揀配送和運(yùn)轉(zhuǎn)、行政辦公等一體的現(xiàn)代化綜合性物流中心，重慶亞洲一號(hào)是西南地區(qū)自動(dòng)化程度最高，規(guī)模最大的智能化物流園區(qū)之一。重慶亞洲一號(hào)園區(qū)內(nèi)擁有全國最先進(jìn)的分揀系統(tǒng)之一，總長度分揀機(jī)180米，日處理能力達(dá)到55萬單，儲(chǔ)存商品涉及3C、百貨、母嬰等中小件以及冰箱、洗衣機(jī)等大家電品類。
在“重慶亞洲一號(hào)”分揀中心的團(tuán)隊(duì)里， 22歲的唐文琴年紀(jì)最小，常被大家稱呼“唐小妹”，“在重慶，’小妹’是很親切的一種稱呼，大家對我都很關(guān)照?！碧莆那僬f。每天早上來到分揀中心，第一件事就是啟動(dòng)智能分揀機(jī)運(yùn)行，并在連接上操作系統(tǒng)后，依次打開分揀機(jī)上的各機(jī)器設(shè)備，前后操作一氣呵成不過2分鐘。隨后，即將運(yùn)輸出庫的包裹則會(huì)通過智能化分揀機(jī)被分配到相應(yīng)的區(qū)域。因?yàn)榇笮∨c重量不一的特點(diǎn)，一些小件物包裹可以直接通過自動(dòng)化無人分揀機(jī)的掃描、感應(yīng)與確認(rèn)后，自動(dòng)投入到自動(dòng)收納包裹的大袋子里，袋子裝滿后，她們給袋子收口，放到自動(dòng)分揀機(jī)下面?zhèn)鬏攷?，傳輸帶自?dòng)送到對應(yīng)接收的車輛上，然后由對應(yīng)的車輛直接運(yùn)輸?shù)奖榧爸貞c的配送站點(diǎn)。
正在工作中的唐文琴
京東618期間，由于訂單量增幅較大，“重慶亞洲一號(hào)”一號(hào)內(nèi)，將商品運(yùn)輸?shù)秸军c(diǎn)的傳站頻次也增加。2018年京東618的戰(zhàn)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，在6月1日00:00-6月18日24:00的時(shí)間段內(nèi)，超過90%的自營訂單在當(dāng)日或次日送達(dá)。而今年的618，將會(huì)有更多占比的自營訂單在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)消費(fèi)者手中。
唐文琴預(yù)估了下，“尤其是在618節(jié)日期間，包裹將會(huì)有大幅增長?！币陨系乃泄ぷ鲀?nèi)容，僅由她們部門共幾個(gè)人完成。
記者了解到，2016年以來，京東物流開啟了“云梯計(jì)劃”，積極培養(yǎng)物流精英。。云梯計(jì)劃因其極高的人才篩選門檻、魔鬼式的訓(xùn)練方式等特點(diǎn)，被稱為“物流界MBA”。此外，京東物流還推出了一套智能化的物流培訓(xùn)課程，幫助新員工快速上手，且方便易學(xué)。
現(xiàn)在，京東物流已經(jīng)培養(yǎng)了近500名高端技術(shù)人才和工程師，在不到3年的時(shí)間里，他們從入門級(jí)的技術(shù)人員長大為物流精英，也為亞洲一號(hào)、天狼倉、地狼倉、無人倉、無人分揀中心的高效運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)，進(jìn)而間接推動(dòng)京東的智能物流用5年時(shí)間走過了別人40年的發(fā)展歷程。
2/吸引大批“90”后來工作和全國其他地區(qū)相比，“重慶亞洲一號(hào)”的建設(shè)完成了一個(gè)創(chuàng)舉，它建設(shè)于群山環(huán)繞、地勢多變的西南地區(qū)，先天交通環(huán)境較差，對物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是一個(gè)個(gè)極大的難題。而京東物流通過亞洲一號(hào)的建設(shè)，將華東、華南等地區(qū)的先進(jìn)的物流技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到了這個(gè)地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匚锪骺萍妓降娜嫣嵘?。此外，還配套修建了員工食堂、籃球場、司機(jī)休息室、停車場、洗車場等設(shè)施，充分考慮了員工的工作和生活感受，讓“硬件”和“軟件”都能以最佳狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于基礎(chǔ)設(shè)施較好，“重慶亞洲一號(hào)”建立后，吸引很多重慶年輕人來這里工作，絕大部分都是90后。負(fù)責(zé)大件倉工作的員工程黎黎正在仔細(xì)查看分揀機(jī)上的包裹區(qū)域信息，在這之前，她從事自由職業(yè)，后經(jīng)過朋友介紹加入了京東物流，“這里有食堂、宿舍等，一切都比較完備，福利待遇也比較好?！?園區(qū)內(nèi)的叉車師傅劉倩倩也是一位90后美女，她加入京東物流4年有余，是第一批來到“重慶亞洲一號(hào)”負(fù)責(zé)叉車工作的操作員，在部門十幾人的隊(duì)伍里，劉倩倩絕對算技術(shù)最好、資歷最老的90后女司機(jī)代表。
負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)男履茉雌囌诔潆姌冻潆?/p>
值得一提的是，冰箱洗衣機(jī)等家電商品體積大，不易搬運(yùn)，重慶亞洲一號(hào)在修建時(shí)便充分考慮了其配送特點(diǎn)：配套修建了貨車卸貨場、配送車輛調(diào)度場，可以縮短配送車輛發(fā)車時(shí)間，有效提升商品的流轉(zhuǎn)速度。在收/發(fā)貨月臺(tái)建設(shè)和庫內(nèi)各品類存放區(qū)的規(guī)劃上充分考慮了流通速率問題，相比原有的倉庫，重慶亞洲一號(hào)在生產(chǎn)和配送效率上提升了1倍，而整體倉儲(chǔ)和配送成本下降到之前的60%。
3/“智能大腦”產(chǎn)能可達(dá)百萬級(jí)記者了解到，京東物流的遍布全國的亞洲一號(hào)智能物流中心在建設(shè)的過程中，不斷進(jìn)行著行業(yè)首創(chuàng)。
在上海，建成全球首個(gè)全流程無人倉；
在廣州，亞洲一號(hào)屢屢創(chuàng)造單體倉庫日處理訂單的峰值記錄；
在北京，人機(jī)CP創(chuàng)新物流模式使用在貨到人系統(tǒng)、智能Shuttle系統(tǒng)、大型分揀線、“黑燈倉庫”等場景中，實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器混合作業(yè)的大范圍使用；
在武漢，國內(nèi)首個(gè)將大型冷鏈貨到人系統(tǒng)使用于物流中心；
在西安，中國西北區(qū)最大的智能物流中心投入運(yùn)用，成為一帶一路起點(diǎn)城市中的超級(jí)物流樞紐；
在重慶，京東將智能園區(qū)建設(shè)在群山環(huán)繞，地勢崎嶇的山河之間；
在沈陽，中國實(shí)力雄厚的老工業(yè)基地與最前沿的物流黑科技進(jìn)行完美結(jié)合；
在杭州，以亞洲一號(hào)為基礎(chǔ)，讓全國用戶艷羨的“江浙滬包郵區(qū)”再次提速。
亞洲電商物流領(lǐng)域最大智能倉群，向全國乃至全球展示了中國物流黑科技的巨大能量?，F(xiàn)在，所有亞洲一號(hào)單體倉庫的訂單日均處理能力在10萬以上，廣州、武漢、昆山等智能倉庫的日處理能力在百萬量級(jí)。無論是自動(dòng)化立體倉庫、地狼倉、天狼倉、智能分揀機(jī)，其運(yùn)營效率均是傳統(tǒng)倉庫的至少3倍以上，一些使用成熟的機(jī)器人，自動(dòng)打包機(jī)的訂單處理速度更是傳統(tǒng)倉庫的5倍以上。主要的一些創(chuàng)新如下：
硬件設(shè)備的背后是統(tǒng)管全局的“智能大腦”，它在智能排產(chǎn)、包裝耗材的智能推薦、揀貨路徑優(yōu)化等方面進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。智能排產(chǎn)即由“智能大腦”統(tǒng)籌計(jì)算每個(gè)訂單的生產(chǎn)和配送時(shí)間，對訂單的處理進(jìn)行優(yōu)化組合，該功能將倉內(nèi)自動(dòng)組單的占比提升至73%，組單合理性和出庫效率大幅度提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，智能排產(chǎn)的功能上線以來，京東物流的大促催單率同比下降8.2%，商品經(jīng)濟(jì)損失減少約6000萬元。
“精衛(wèi)推薦”是京東物流在包裝耗材推薦方面的一項(xiàng)創(chuàng)新，可以根據(jù)不一樣訂單類型自動(dòng)計(jì)算與商品最匹配的耗材型號(hào)，確保紙箱、手提袋的精確運(yùn)用。數(shù)據(jù)顯示，2019年3月，北京某3C倉庫，通過“精衛(wèi)推薦”進(jìn)行的耗材推薦準(zhǔn)確率在96.5%以上；在揀貨路徑優(yōu)化方面，“智能大腦”通過蟻群算法計(jì)算出從主通道不一樣入口進(jìn)入到復(fù)核臺(tái)的所需商品的最短揀貨路徑，減少員工無效揀貨路徑。
“智能大腦”正在成為亞洲一號(hào)這個(gè)龐大的智能體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“司令官”，消費(fèi)者的每一次下單，其背后都需要數(shù)百次數(shù)據(jù)的處理。而在分揀中心，“智能大腦”在1分鐘內(nèi)即可完成千億次計(jì)算。
4/倉庫與分揀“零距離”2018年7月，京東物流旗下的上海亞洲一號(hào)物流園區(qū)被國家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合評定為“國家智能化倉儲(chǔ)物流示范基地”。在全國各地，亞洲一號(hào)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)者消費(fèi)、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施的全面升級(jí)。
京東物流智能物流園區(qū)建設(shè)已經(jīng)形成北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安和杭州為中心的八大物流樞紐，促進(jìn)長三角、珠三角、京津冀、中部經(jīng)濟(jì)圈、海西經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)圈、西北經(jīng)濟(jì)圈全國八大經(jīng)濟(jì)圈供應(yīng)鏈效率的全面提升，涵蓋3C、數(shù)碼、家電、日用百貨、美妝、生鮮等品類，這也意味著京東物流圍繞“830戰(zhàn)略”，搭建高效協(xié)同的全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）取得了重要進(jìn)展。
在重慶亞洲一號(hào)，記者發(fā)現(xiàn)用戶在早上10:56分下的訂單，11:06分就已出庫，達(dá)到了十分鐘從下單到出庫的效率。同時(shí)記者了解到，正是由于京東物流供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，京東自營90%的貨品能在24小時(shí)內(nèi)送到用戶手中。
短短五年間，京東的亞洲一號(hào)已經(jīng)從當(dāng)年的上海1座擴(kuò)展到上海、廣州、武漢等全國各大城市的23座，通過物流黑科技贏戰(zhàn)京東618全球年中購物節(jié)，為全球商家和消費(fèi)者提供全面、高品質(zhì)與高性價(jià)比的物流服務(wù)。未來五年，京東物流還將在全國30多個(gè)核心城市陸續(xù)建造亞洲一號(hào)，實(shí)現(xiàn)對全國各大省、市、區(qū)、縣的全面輻射。
今年京東618大促，隨著重慶亞洲一號(hào)在生產(chǎn)和配送效率上的提升，送貨方面一定會(huì)有更佳的體驗(yàn)。