共享這么火 相機(jī)鏡頭能共享嗎？
?可行性 相機(jī)租賃業(yè)務(wù)利潤(rùn)并不大 另外一個(gè)，在于成本。我們不妨計(jì)算一下現(xiàn)在相機(jī)租賃的市場(chǎng)價(jià)格是什么樣的。我們以現(xiàn)在最火熱的三款全畫(huà)幅為例，尼康D810的市售價(jià)格大概在1萬(wàn)6千元左右，租金價(jià)格大約是前三天350元，續(xù)租65元一天；佳能5D4的市售價(jià)格大概是2萬(wàn)1千元左右，租金價(jià)格大概是前三天500元，續(xù)租90元一天；索尼A7RII市售價(jià)格大概1萬(wàn)5千元，租金與D810相同，前三天350元，續(xù)租65元一天。
以D810為例，押金和租金如圖所示（為避免廣告嫌疑，屏蔽店鋪名稱） 其實(shí)以現(xiàn)在的計(jì)算方式，前三天350元，扣掉往返快遞的時(shí)間，大概也是每天65元左右。也就是說(shuō)，一臺(tái)尼康D810，要想收回成本，大概需要不間斷出租246天左右，才能收回成本。這么一說(shuō)，似乎相機(jī)租賃并不賺錢(qián)。
再看鏡頭方面，我們以24-70mm f/2.8為例，尼康24-70mm無(wú)防抖售價(jià)在9000元左右，租金大約前三天200元，續(xù)租一天25；佳能新24-70mm售價(jià)大約也是1萬(wàn)元左右，租金同樣為前三天220元，續(xù)租30元一天；而索尼則是1萬(wàn)2左右，租金大約前三天250元，續(xù)租35一天。
鏡頭方面的押金情況與機(jī)身相似 這樣算下來(lái)，可以看到一枚鏡頭收回成本的時(shí)間也需要200天以上。這么看來(lái)，相機(jī)或者鏡頭，需要不間斷出租超過(guò)200天，才能收回成本。而且對(duì)于相機(jī)來(lái)說(shuō)，一般租賃相機(jī)的運(yùn)用壽命也不過(guò)2-3年，對(duì)于這樣的效益來(lái)說(shuō)，并不算高。相比于其他共享業(yè)務(wù)，不用說(shuō)共享單車(chē)之類火熱的項(xiàng)目。例如共享汽車(chē)，一輛汽車(chē)的成本不過(guò)十余萬(wàn)，然后一天的租金可以打到數(shù)百元。相比之下，回收成本速度更快，而且本身的損耗率也更低。
這樣可以看到，相機(jī)這一行，如果說(shuō)如何實(shí)現(xiàn)共享，如何讓相機(jī)從一個(gè)人完好到另一個(gè)人是運(yùn)用模式的問(wèn)題，那么成本問(wèn)題，決定了共享相機(jī)的利潤(rùn)率不會(huì)高。這一點(diǎn)來(lái)看，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，做共享相機(jī)無(wú)疑是一個(gè)成本高，而且風(fēng)險(xiǎn)大的投資行業(yè)，這也決定了現(xiàn)階段共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，但是共享相機(jī)這個(gè)行業(yè)，也不會(huì)有誰(shuí)敢貿(mào)然進(jìn)入。
?租賃和共享有不一樣 運(yùn)用分類是關(guān)鍵
我們說(shuō)現(xiàn)階段的相機(jī)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)發(fā)展的方向是租賃，那么租賃算共享嗎？嚴(yán)格意義上，算！
但是從現(xiàn)有的共享經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，相機(jī)租賃依然是傳統(tǒng)的租賃業(yè)務(wù)。就好比“汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)”和“共享汽車(chē)業(yè)務(wù)”。汽車(chē)租賃，例如神州租車(chē)，搞定的一般是長(zhǎng)時(shí)間的需要，例如外出游玩租車(chē)，單日出行需要，費(fèi)用結(jié)算也是以天為單位。共享汽車(chē)則是搞定的臨時(shí)需要，例如上下班需要，例如開(kāi)車(chē)去機(jī)場(chǎng)的需要，結(jié)算更加靈活，但是相對(duì)租賃價(jià)格也更高。相機(jī)租賃和相機(jī)共享同樣如此。
共享汽車(chē)就可以看作是汽車(chē)租賃的新形式（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)） 所以說(shuō)，相機(jī)共享業(yè)務(wù)，滿足的應(yīng)該是對(duì)于相機(jī)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)需要，或者身邊沒(méi)有相機(jī)的人，臨時(shí)運(yùn)用相機(jī)的需要。好比您下班走在路上，忽然看到天空的夕陽(yáng)西下非常美麗，這時(shí)身邊有一個(gè)共享相機(jī)業(yè)務(wù)的店鋪，那么您立馬掃碼開(kāi)始運(yùn)用，太陽(yáng)落山之后，再歸還。這種需要，是租賃業(yè)務(wù)達(dá)不到的。
夕陽(yáng)無(wú)限好，只是沒(méi)相機(jī)的窘境大家都遇到過(guò)吧 另外，雖然現(xiàn)在相機(jī)租賃發(fā)展快速，但每次借還都必須經(jīng)歷完整的下單-商家同意并發(fā)貨-收貨運(yùn)用-寄回商家-驗(yàn)貨退款這么一個(gè)過(guò)程?？梢哉f(shuō)大家等于每次都要交納押金-退還押金，只是有了淘寶之類的平臺(tái)，更方便了一些而已。而共享業(yè)務(wù)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該是獨(dú)立于商家的，應(yīng)該是更加實(shí)時(shí)化便捷化的，這才是現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)所追求的效果。
其實(shí)，現(xiàn)在租賃業(yè)務(wù)，大部分依托于現(xiàn)有網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，走的是先購(gòu)買(mǎi)（押金）再退款的方式 最后，相機(jī)租賃，滿足的是大家對(duì)于特殊器材的需要，比如我很少用到70-200mm f/2.8，這時(shí)候我租一支來(lái)用，要比自己購(gòu)買(mǎi)劃算很多。但是對(duì)于共享來(lái)說(shuō)，要搞定的應(yīng)該是“大眾需要”。也就是我本來(lái)就沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)相機(jī)的打算，在出門(mén)玩的時(shí)候，我需要一臺(tái)相機(jī)來(lái)拍照，至于相機(jī)性能表現(xiàn)如何功能如何，或許并不是共享業(yè)務(wù)關(guān)心的重點(diǎn)。
共享相機(jī)必然是單品類，易于操作，但是又能與手機(jī)形成鮮明不一樣
?現(xiàn)實(shí)困難 相機(jī)損耗需人為鑒別
對(duì)于相機(jī)來(lái)說(shuō)，租賃和共享的不一樣很大，共享和現(xiàn)階段的相機(jī)租賃的制約原因也是完全不一樣的?？梢哉f(shuō)，制約相機(jī)租賃的發(fā)展，主要是兩方面：商品的轉(zhuǎn)手成本和商品的高昂押金。我們每一次租金，都有有幾天是“在路上”的時(shí)間，而每一次租賃，都要交一次押金，這是最大的麻煩。
對(duì)于共享來(lái)說(shuō)，其實(shí)最大的困難是相機(jī)這東西，本來(lái)就是個(gè)不耐用的消耗品。相信圈子里有句話大家都聽(tīng)過(guò)：“相機(jī)和老婆一概不外借”，說(shuō)的就是相機(jī)借出去之后，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，就算是熟人，遇到相機(jī)磕磕碰碰，心疼不說(shuō)，如何處理都會(huì)惹一身麻煩。
相機(jī)損傷是經(jīng)常發(fā)生的，特別是當(dāng)你拿到一臺(tái)”公共相機(jī)“的時(shí)候
相機(jī)和鏡頭如果真要想共享，你怎么保證大家拿到相機(jī)和拿回來(lái)相機(jī)的時(shí)候，不會(huì)有大損耗呢？如果出現(xiàn)了損耗，這個(gè)維修成本如何鑒定，維修成本如何支付，都是問(wèn)題。另外一方面，共享單車(chē)的破壞率大家也是明了的，相機(jī)這東西，怎么判定壞沒(méi)壞呢？這中間，似乎還需要加入中間人的這一環(huán)節(jié)。
支付寶其實(shí)基于螞蟻信用推出了借還功能，說(shuō)白了還是傳統(tǒng)的線上租賃 另外，相機(jī)的破壞率將會(huì)大大提升運(yùn)營(yíng)的成本。所以我們需要有效的賠償機(jī)制。如果我們運(yùn)用押金制，很顯著這又回歸到了相機(jī)租賃的老路子上了。如果我們不運(yùn)用押金制，那么我們則需要更完善的互聯(lián)網(wǎng)信譽(yù)機(jī)制。 ?未來(lái) 共享理論可行但租賃仍是主流 可以說(shuō)，現(xiàn)階段，依托于線上平臺(tái)的相機(jī)租賃業(yè)務(wù)依然是發(fā)展最快的相機(jī)領(lǐng)域新業(yè)務(wù)。租賃行業(yè)滿足了大家對(duì)于不常用器材的運(yùn)用需要，而且例如“花唄”、“京東白條”這些互聯(lián)網(wǎng)信譽(yù)機(jī)制，搞定了大家關(guān)于大額押金的問(wèn)題。 互聯(lián)網(wǎng)信用下的消費(fèi)額度，搞定了租賃行業(yè)最大的問(wèn)題，押金 但是對(duì)于相機(jī)共享來(lái)說(shuō)，相機(jī)租賃是剛開(kāi)始的一步。雖然相機(jī)共享有著諸多難題，但是筆者認(rèn)為這些問(wèn)題都是可以搞定的。最核心的就是”信譽(yù)“與”損傷鑒定“這兩部分。但是從汽車(chē)租賃到共享汽車(chē)，可以看到這兩部分并不是完全的不可跨越，只要有著適合的契機(jī)和平臺(tái)，相信共享相機(jī)還是有可能出現(xiàn)的。 但是相機(jī)共享還有一個(gè)問(wèn)題，大家真的會(huì)忽然間”缺相機(jī)“嗎？ 對(duì)于職業(yè)攝影師來(lái)說(shuō)，遇到好的天氣或者一些突發(fā)情況，身邊沒(méi)有相機(jī)是很痛苦的，但這時(shí)候共享的相機(jī)能滿足需要嗎？對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是不是平常不用相機(jī)，出門(mén)玩會(huì)繼續(xù)選擇用手機(jī)拍照而不會(huì)選擇用相機(jī)呢？ 不過(guò)相機(jī)共享有一個(gè)硬傷，是否大家真的需要相機(jī)呢？ 共享經(jīng)濟(jì)是現(xiàn)在新興經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，相機(jī)的確有做成共享相機(jī)的可行性。但是現(xiàn)階段，我們大家更多的需要，依然是通過(guò)線上租賃來(lái)搞定。可以說(shuō)租賃是現(xiàn)階段非常適合大眾消費(fèi)者的方式，既能夠滿足大家對(duì)于新器材的需要，又有著比較低的運(yùn)用成本。但是對(duì)于共享來(lái)說(shuō)，或許可以降低運(yùn)用者的成本，但是相比于租賃，對(duì)公司必然是巨大的資金壓力。 可以說(shuō)，筆者認(rèn)為相機(jī)租賃會(huì)繼續(xù)高速發(fā)展很長(zhǎng)時(shí)間，而且廠商的介入會(huì)更加顯著。如今，各家廠商都有針對(duì)專業(yè)用戶，例如奧運(yùn)會(huì)、世界杯期間的租賃業(yè)務(wù)，未來(lái)會(huì)有跟多面向大眾的業(yè)務(wù)。而民間租賃也會(huì)繼續(xù)發(fā)展，共享相機(jī)在現(xiàn)階段依舊很遙遠(yuǎn)。但是不管怎么樣，筆者都希望在未來(lái)我們的相機(jī)運(yùn)用成本會(huì)越來(lái)越低吧！評(píng)論 (0)