錯(cuò)失移動(dòng)，英特爾公司如何靠人工智能力挽狂瀾？
曾經(jīng)的芯片巨頭英特爾公司，正在全面擁抱著人工智能的轉(zhuǎn)型。但是英特爾公司前有老對(duì)手微軟的壓力，中有NVIDIA的截殺，后有谷歌等互聯(lián)網(wǎng)新貴的追擊，英特爾公司如何用人工智能照亮未來(lái)之路？ ◆ 對(duì)于AI這件事，CPU和GPU誰(shuí)更適合？ 要回答這個(gè)問(wèn)題，就要從CPU和GPU的架構(gòu)說(shuō)起。這是一個(gè)非常復(fù)雜且學(xué)術(shù)的問(wèn)題，拋開(kāi)一些技術(shù)關(guān)卡，這張圖片能比較直觀的讓我們了解到CPU和GPU的不同。 CPU和GPU的架構(gòu)示意圖 圖片中綠色的是計(jì)算單元，橙紅色的是存儲(chǔ)單元，橙黃色的是控制單元。GPU采用了數(shù)量眾多的計(jì)算單元和超長(zhǎng)的流水線，但只有非常簡(jiǎn)單的控制邏輯。而CPU有著復(fù)雜的控制邏輯和諸多優(yōu)化電路，但計(jì)算能力只占很小一部分。因此，GPU更擅長(zhǎng)大規(guī)模并發(fā)計(jì)算，適用于數(shù)據(jù)并行度高的計(jì)算密集型程序（相同算法不同數(shù)據(jù)重復(fù)計(jì)算）。而CPU對(duì)并行程度要求低，對(duì)數(shù)據(jù)的依賴(lài)性不高，適合處理多樣的任務(wù)。 在2016年人工智能概念再次走向大眾視野時(shí)，Alphago的走紅將深度學(xué)習(xí)概念迅速炒熱，對(duì)于需要大量數(shù)據(jù)并行計(jì)算處理的深度學(xué)習(xí)，GPU的優(yōu)勢(shì)被直接放大，但是從人工智能的完整路徑來(lái)看，CPU和GPU必須各司其職相互配合。 具體到一個(gè)完整的人工智能應(yīng)用，前期的數(shù)據(jù)獲取和最后的信息決策都是CPU擅長(zhǎng)的，而中間大量的數(shù)據(jù)計(jì)算則是GPU更擅長(zhǎng)完成的?！氨热缛四樧R(shí)別應(yīng)用，前期圖像的采集、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)在CPU上運(yùn)行最好，隨后GPU負(fù)責(zé)大量的并行識(shí)別計(jì)算，最后的識(shí)別結(jié)果需要關(guān)聯(lián)其他信息做決策，或者跟其他傳感器和渠道來(lái)做信息綜合的時(shí)候，CPU則更擅長(zhǎng)?！庇⑻貭柟局袊?guó)研究院院長(zhǎng)宋繼強(qiáng)在接受ZOL視頻專(zhuān)訪時(shí)舉例道。 不過(guò)，GPU并不是并行計(jì)算的唯一平臺(tái)。如果還沒(méi)有明確的數(shù)據(jù)算法，需要大量實(shí)驗(yàn)確定哪種算法更適合的時(shí)候，GPU的效率會(huì)更高更靈活。但是一旦算法固定了，GPU的工作將可以由一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)人工智能AI優(yōu)化的加速芯片來(lái)替代。 目前，英特爾公司擁有FPGA和Nervana兩種硬件加速芯片，不需要CPU的指令調(diào)度，可以直接針對(duì)硬件和算法優(yōu)化，執(zhí)行效率更高。這類(lèi)專(zhuān)用的加速芯片能夠解決計(jì)算密度、內(nèi)存存儲(chǔ)帶寬等問(wèn)題，將性能優(yōu)化到最佳?！扒岸嗽O(shè)備要考慮尺寸、功耗、價(jià)格等問(wèn)題，專(zhuān)用加速芯片是最好的選擇。加速芯片特別適合在前端設(shè)備里做計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用，小規(guī)模的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)，所以會(huì)出現(xiàn)在無(wú)人機(jī)、人工智能攝像頭上?！庇⑻貭柟局袊?guó)研究院宋繼強(qiáng)院長(zhǎng)表示。 ◆ 三個(gè)左右未來(lái)的收購(gòu) 英特爾公司用專(zhuān)用加速芯片降低了并行計(jì)算的沖擊，而這背后離不開(kāi)三個(gè)關(guān)鍵性的收購(gòu)。 2015年6月2日，英特爾公司宣布以167億美元的現(xiàn)金收購(gòu)可編程邏輯芯片巨頭Altera，這筆交易成為英特爾公司成立49年歷史中金額最大的一筆并購(gòu)，英特爾公司CEO科再奇都感嘆“這筆并購(gòu)案的金額實(shí)在太大了”。的確，彼時(shí)英特爾公司一個(gè)季度的營(yíng)收才剛剛達(dá)到132億美元?，F(xiàn)在看來(lái)英特爾公司當(dāng)時(shí)的破釜沉舟還是壓對(duì)了寶，Altera的FPGA納入到英特爾公司的產(chǎn)品線后，成為了英特爾公司開(kāi)發(fā)專(zhuān)用加速芯片至關(guān)重要的砝碼。英特爾公司并購(gòu)副總裁文德?tīng)?布魯克斯在當(dāng)時(shí)接受采訪時(shí)曾表示，相對(duì)于傳統(tǒng)的處理器和FPGA獨(dú)立組件，F(xiàn)PGA和英特爾公司處理器封裝的一體化芯片最初將帶來(lái)30%-50%的性能提升，而最終的性能提升將達(dá)到2-3倍。 FPGA雖然也可以完成高性能并行計(jì)算，但是還不足以彌補(bǔ)沒(méi)有GPU的缺憾，于是英特爾公司繼續(xù)了買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)之路。2016年8月10日，英特爾公司宣布4億美元收購(gòu)深度學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)公司Nervana System。Nervana是一家在芯片領(lǐng)域具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公司，旗下的Engine芯片在功耗和性能方面可以和GPU相抗衡。借助Nervana加速芯片，英特爾公司延伸了處理器業(yè)務(wù)體系，在人工智能領(lǐng)域獲得更多話語(yǔ)權(quán)。 今年3月13日，英特爾公司宣布以153億美元收購(gòu)Mobileye，這也是49年來(lái)繼167億美金收購(gòu)Altera之后，英特爾公司規(guī)模第二大的交易。要知道2016年英特爾公司整個(gè)財(cái)年的凈利潤(rùn)也才103億美元，英特爾公司幾乎是花了一年半的收入完成這項(xiàng)收購(gòu)。為什么？Mobileye手握著攝像頭、傳感器芯片等多項(xiàng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，甚至有分析稱(chēng)其在駕駛員輔助和防碰撞系統(tǒng)領(lǐng)域已占據(jù)全球七成以上的市場(chǎng)份額，此次收購(gòu)必將進(jìn)一步強(qiáng)化英特爾在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)供應(yīng)商的地位。英特爾公司中國(guó)研究院宋院長(zhǎng)披露：“收購(gòu)之后，Mobileye的客戶(hù)直接變成了英特爾公司可以支持的客戶(hù)，英特爾公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)⒛軌蛱峁乃惴ǖ叫酒瑥亩鄠鞲腥诤系酱鎯?chǔ)、通訊技術(shù)的整車(chē)方案。無(wú)人駕駛技術(shù)不是某一種技術(shù)，而是需要綜合很多種技術(shù)，英特爾公司將非常善于打造高效可靠的無(wú)人駕駛平臺(tái)。” ◆ 人工智能將催生全新的硬件形態(tài) 在過(guò)去的三十年里，從PC到移動(dòng)，人機(jī)交互技術(shù)占據(jù)很大比重。人工智能時(shí)代，機(jī)器將具有更好的主觀能動(dòng)性，通過(guò)傳感器數(shù)據(jù)自主感知任務(wù)完成工作，不需要人來(lái)發(fā)起。不過(guò)，英特爾公司中國(guó)研究院宋院長(zhǎng)認(rèn)為人工智能技術(shù)目前還有很多局限性，要和人機(jī)交互相結(jié)合才能更好的保障用戶(hù)體驗(yàn)?！叭斯ぶ悄芸梢杂?xùn)練出很好的模型，達(dá)到99%的可靠性，但是在應(yīng)用過(guò)程中，可能碰到之前訓(xùn)練完全沒(méi)有碰過(guò)的新情況，人工智能的精確度就未必能保留那么高。人工智能和人機(jī)交互要結(jié)合起來(lái)，即使人工智能預(yù)測(cè)錯(cuò)了也不至于造成錯(cuò)誤。人工智能可以進(jìn)一步減少人主動(dòng)操作的時(shí)間，但是仍然可以跟人交互，來(lái)確認(rèn)達(dá)到最好的效果?！? Siri為代表的語(yǔ)音助手被標(biāo)榜成為早期的人工智能模型，但是很多用戶(hù)都覺(jué)得它們中看不中用。在英特爾公司中國(guó)研究院宋院長(zhǎng)看來(lái)，主要是受限于設(shè)備形態(tài)，人工智能發(fā)揮的空間并不大?！笆謾C(jī)上很多操作其實(shí)并不復(fù)雜，人的操作成本不高而且一定比機(jī)器操作更準(zhǔn)確，所以你不會(huì)感受到革命性、顛覆性的體驗(yàn)。但是如果產(chǎn)品形態(tài)不是手機(jī)，而是智能車(chē)、無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人，帶來(lái)的價(jià)值就是前所未有的?！钡搅酥悄軝C(jī)器人時(shí)代，你可以用一步高端智能手機(jī)的價(jià)格就買(mǎi)到很好的智能機(jī)器人，它會(huì)對(duì)所有家庭成員制定用戶(hù)畫(huà)像，了解不同人的特性和需求，提供差異化定制化的服務(wù)。如果智能機(jī)器人具備了成熟的空間移動(dòng)和自主操作能力，智能養(yǎng)老就有希望達(dá)成。 如今，英特爾公司的人工智能解決方案已經(jīng)悄無(wú)聲息的出現(xiàn)在了很多應(yīng)用場(chǎng)景中。2016年的雙11，在京東用戶(hù)量的訪問(wèn)高峰時(shí)期，英特爾公司的人工智能技術(shù)在實(shí)時(shí)監(jiān)控非法圖片的上傳，保障京東流量高峰時(shí)期的運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)幫助京東詳細(xì)分析客流行為，提供更精準(zhǔn)的推薦；在訊飛聽(tīng)見(jiàn)-智能會(huì)議系統(tǒng)中，所有語(yǔ)音可以實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化成文字，準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上，背后依托的除了科大訊飛的核心語(yǔ)音技術(shù)，還有英特爾的至強(qiáng)處理器以及實(shí)時(shí)語(yǔ)音轉(zhuǎn)寫(xiě)解決方案；到了2020年，完成從基因測(cè)序到醫(yī)學(xué)分析，再到制定醫(yī)療方案等一系列精準(zhǔn)醫(yī)療過(guò)程僅僅需要24小時(shí)，英特爾GTX One生物計(jì)算加速平臺(tái)就是希望依托人工智能的計(jì)算能力，推動(dòng)精準(zhǔn)醫(yī)療高速發(fā)展... 接下來(lái)，我們將很快看到英特爾公司人工智能在虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和無(wú)人駕駛領(lǐng)域發(fā)布的技術(shù)和解決方案。在VR/AR領(lǐng)域，除了用戶(hù)可以使用自己的手跟虛擬環(huán)境做交互之外，英特爾公司人工智能技術(shù)將實(shí)現(xiàn)用戶(hù)帶著頭盔，和他交互的人依然可以看到他的臉。英特爾公司無(wú)人駕駛技術(shù)將在駕駛座艙內(nèi)提供智能交互體驗(yàn)，駕駛員可以把手放開(kāi)做其他事情，但是人工智能會(huì)監(jiān)控你，防止你走神，能夠在緊急情況下把你拉進(jìn)來(lái)做相應(yīng)的任務(wù)接管。 曾經(jīng)，英特爾公司推出的首個(gè)微處理器成為計(jì)算機(jī)歷史上一個(gè)重要里程碑。但是，當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)逐漸掩蓋PC的光芒，英特爾公司卻沒(méi)能走出迷霧，移動(dòng)紅利的錯(cuò)失給了英特爾公司壯士割腕的決心。如今，英特爾公司撕下了“芯片巨頭”的標(biāo)簽，取而代之的是“驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能互聯(lián)”?？v觀英特爾公司2017年的重點(diǎn)部署領(lǐng)域，無(wú)論是人工智能、無(wú)人駕駛，還是虛擬現(xiàn)實(shí)、5G，英特爾公司要全面出擊希望力挽狂瀾，好在這一次，還為時(shí)不晚。
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