X31 不充電維修， M1_DRV沒出來
X31 不充電維修， M1_DRV沒出來
來源：迅維網(wǎng) 筆記本維修
X31，報修故障： 不充電！
同行描述說：之前修不開機(jī)的，發(fā)現(xiàn)L15沒供電，修好以后就是暗屏，于是飛線給高壓包！
先開機(jī)測試，能進(jìn)系統(tǒng) ，能認(rèn)到電池，充電燈可以亮，顯示充電中但是沒電流。說明I2C總線是正常的，換確定好的電池測試，排除電池問題，現(xiàn)在已經(jīng)可以確定是主板故障導(dǎo)致的不充電！
拆機(jī)檢測，發(fā)現(xiàn)有一根飛線飛給高壓，目測主板，有一些簡單的維修痕跡，不算很厲害！ 3806和外圍的小器件換過！
維修過程：??既然是不充電，那就先下手查3806吧
10腳的開啟信號已經(jīng)打開，供電腳正常， 測電感L12前端已經(jīng)有波形了， 那就是說已經(jīng)開始充電了，為什么沒有電流呢？
挨個查3806的各個腳位，也沒查出什么來，測電感L12的電壓 12.6V 左右，而電池接口保險F17上只有11.4V 左右，也就是說電感上的電流根本沒有過來,呵呵，這下問題找到了，看圖紙F(tuán)17 之前是Q14，測Q14的S極是12.6VD極是11.4VG極是1V多點， Q14是N溝道的MOS管 ，由此可以判斷是Q14 的G極沒有打開，所以沒有充電電流。那么，現(xiàn)在只要找到Q14 的控制級來源修好就應(yīng)該能解決
在上圖可以看出，控制Q14 導(dǎo)通的信號M1_DRV 是有TB62501 的40腳發(fā)出的，現(xiàn)在這個信號是低電平，那么 ，有可能是TB 壞了。于是換TB ，很快就換好了，結(jié)果還是低電平，郁悶ing ......！
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心里想個歪招出來，不如直接飛線過去算了，應(yīng)該沒有什么大礙!因為查不出故障就直接飛線短接Q14吧！短接后真得能充電了， 電流是2A多， 但心里害怕會有不良反應(yīng)，想先測測，看有哪里不良！??在不經(jīng)意間碰到了電源接口處，感覺溫度很高，有芯片發(fā)燙,是 Q66，看圖
這是IBM 的典型待機(jī)電路，待機(jī)時候Q66 通過內(nèi)部的二極管給主板供電，觸發(fā)后MOS管被DCIN_DRV控制完全導(dǎo)通，給主板提供電流，現(xiàn)在這個管子發(fā)燙肯定需要先查控制信號，這一查 才算是發(fā)現(xiàn)問題所在了！ 原來DCIN_DRV 只有6V左右 也就是說Q66根本沒有完全導(dǎo)通，現(xiàn)在的充電電流是通過Q66內(nèi)部的二極管過來的， 怪不得那么燙了，也就是說現(xiàn)在必須要修好這個信號，否者用不了幾天肯定會返修的，聯(lián)想到 同行描述說高壓上也沒有16V ，這下不用想了，肯定跟這個有關(guān)系！
??于是下手查這個信號的來源！
要想驅(qū)動16V必須大于16V才行，這個板子的24V是T B的38腳產(chǎn)生的，測量TB 的38腳，電壓為2V ，問題應(yīng)該找到了，修好這里應(yīng)該就能解決！
如上圖 38腳要想有24V 的高電平，首先 10腳和11腳要先起震，測量 已經(jīng)起震，其次36腳和37腳要有波形，實測 也OK ，那么就改查外圍的升壓電路了，D93有16V 過來就變成5V左右了，測量D93和 D75 損壞，換好以后再測 38腳電壓24V 出來了，去掉Q14上的飛線，通電，充電正常，Q66也不那么燙了，開機(jī)測試 ，高壓上的飛線也可以省略了，呵呵 至此維修結(jié)束！
總結(jié)：一個比較簡單的案例，本來想逃懶，飛線解決算了，因為沒思路去查了，后來不經(jīng)意的燙了一下就被我查到?jīng)]有24V電壓了！ 呵呵，修板子不能馬虎，還是有基礎(chǔ)的好啊！? ?以前也遇到過M1_DRV 沒有打開導(dǎo)致不充電的，貌似這個信號比較容易壞！ 不知道要是飛線過去的話能撐幾天！
最近還修到過一些廣達(dá)的板子，加電0.1 ，0.2 電流上不來，很多都是MAIND 信號被拉低或者不足導(dǎo)致MOS管不能完全導(dǎo)通打不開后極供電，希望大家遇到了可以借鑒！
該文章被收錄于：
什么是mos管 ? https://www.chinafix.com/zt/452-1.html
不上電池不觸發(fā) ? https://www.chinafix.com/zt/1577-1.html